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Die Entwicklung des VR46 basiert auf den langjährigen Erfahrungen von DID in der MotoGP und erfüllt durch den Einsatz der patentierten X-Ringe selbst höchste Ansprüche
- um 20-50 % höhere Verschleißfestigkeit im Vergleich zur DID 428H
weist diese Kette verchromte Bolzen auf wodurch Rost keine Chance hat
um höchste Qualität bei geringsten Toleranzen und das beste Profil der Zähne zu erreichen
ein Stück entspricht einem Meter Kettenlänge
DID Kette 520ZVMX, 3970KG, X-Ring, 122 Glieder, golden, geschlossen 00 mm Die Entwicklung des VR46 basiertDID ist Erstausrster vieler japanischer und europischer Marken. Fhrende Rennteams im Strassen und Off Road Sport setzen auf die Technik von DID. DID ZVM X: Als Nachfolger der bewhrten Hochleistungskette ZVM2 wurde bei der Entwicklung der ZVM X besonders auf die im Alltag auftretenden vielfltigen Belastungen geachtet. Die Zugfestigkeit gibt hierbei nur die im Labor statisch ermittelte Bruchlast einer Kette an, jedoch nicht die Widerstandsfhigkeit
